A targonca névleges terhelése, más néven jelzett rakomány sok felhasználó számára ismeretlen, így a targonca vásárlásakor vakon megbíznak az eladóban, akit bizonyos mértékig megtévesztenek. A "Nemzeti szabványos targonca műszaki feltételek" és a "nemzeti szabványos targonca vizsgálati módszerek" szerint, amikor a targonca gyártója megjelöli a teljes gép névleges terhelését, az egyben a gyártó és a vevő közötti szerződéses terhelés is, azaz a névleges terhelés, amelynek kisebbnek vagy egyenlőnek kell lennie, mint az egész gép billenőterhelése. Mivel a felhasználók nem rendelkeznek professzionális számítási módszerrel, van egy egyszerű empirikus algoritmus: a névleges terhelésnek kisebbnek kell lennie, mint az egész gép üzemi tömegének 90%-a.
A targonca űrtartalmának és a bányászati termelési műveletek összehangolásának alapjai és alapelvei
Jun 10, 2024
Hagyjon üzenetet